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摘 要:作为城市基础设施发展的重点之一,轨道交通对沿线房地产市场价格的的影响日益显著。本文以常州市为案例研究对象,基于该市地铁 1 号线交通站点的影响范围及其沿线房地产市场状况,通过构建 Hedonic 模型,运用 SPSS 软件对常州地铁 1 号线周边房价的影响因素进行实证分析,结果表明:(1)到附近站点和市中心的直线距离、住宅的装修情况、容积率、学区配套和生活配套等是影响城市轨道交通沿线房地产市场价格的主要因素;(2)就常州市而言,地铁 1 号线对周边房价的影响效应为 0.138;从各区情况来看,新北区和天宁区地铁与房价呈现负相关关系,武进区则表现为正相关关系。
关键词:城市轨道交通,房地产价格,Hedonic 模型,常州市
目 录
1绪论 4
1.1研究背景和意义 4
1.2研究内容 4
1.3研究方法 4
2相关研究进展 5
3城市轨道交通沿线房地产价格影响因素的理论分析 6
3.1房地产价格的影响因素 6
3.2城市轨道交通对房地产价格的影响 7
4城市轨道交通沿线房地产价格影响因素的实证分析 7
4.1常州市轨道交通建设和房地产市场发展现状 7
4.2常州地铁1 号线对周围房地产价格的影响范围分析 9
4.3常州地铁1 号线对周围房价影响的Hedonic 模型分析 12
5城市轨道交通沿线房地产价格的主要影响因素 21
结论 23
参考文献 24
致谢 26 |

