面向车联网精准信息分发的访问策略生成方法研究.docx

资料分类:科技学院 上传会员:诛心啊 更新时间:2026-05-24
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摘  要
 
为了解决日益增长的交通问题,提高交通运行效率和社会交通服务质量,车联网应运而生。信息分发是车联网环境中一个协调车辆、道路和人的重要环节,但由于车联网受限于无线通信自身的制约,频繁变更以及开放的环境导致敏感信息的泄漏和篡改,导致车主的隐私信息得不到保证,并且传统的广播方式也导致无法精准到车的问题,面对动态变化的车联网环境,如何进一步保障信息的安全性以及下发的精准性成为了车联网下一步发展中亟需解决的问题。
本文采取访问控制模型与信息分发结合的方式,设计了场景化的信息分发方案,在信息分发的过程中通过手动设置访问控制策略或者应用预设的某一场景的策略元模型根据基于属性基的加密将会生成密文,当车辆驶入路侧单元范围内时根据车辆的基本属性和动态属性生成私钥,只有当车辆属性满足信息的访问控制策略时,通过私钥和密文车辆将获取明文信息,从而缩小了信息的分发范围,提高了信息分发的质量,达到了车联网场景下信息的精准分发。
在此基础上,设计了一个车联网模拟分发仿真系统,通过对方案的实践,进一步论证了该方案确实能够提高车联网下信息的精准分发。
 
关键词:车联网,访问控制模型,属性基加密,信息分发
 
目  录
 
第一章 绪论
1.1 研究背景和研究意义
1.2 研究现状
1.2.1 信息安全分发
1.2.2 访问控制模型
1.3 研究内容 3
第二章 相关技术和理论基础 5
2.1 基于属性的访问控制模型
2.1.1 访问控制原理
2.2.2 基于属性的访问控制模型
2.2 基于属性基加密算法介绍
第三章 系统设计
3.1 系统架构
3.2 功能设计
3.3 场景化信息分发方案设计
3.3.1 信息分发场景概述
3.3.2 详细方案
3.3.3 场景设计和策略元模型定义
3.4 数据库设计
3.5 策略动态调整及校验机制设计
第四章 系统实现
4.1 系统界面
4.2 系统测试
4.2.1 测试环境
4.2.2 性能测试
4.2.3 场景化精准信息分发验证测试
第五章 结论
5.1 总结
5.2 展望
参考文献
致  谢
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